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汕(头)汕(尾)铁路正式开工建设
发布日期:2018-12-29   点击次数:450
 
    2018年12月26日,新建汕头至汕尾铁路开工仪式在广东省惠来县大南山下隆重举行。广东省委副书记、省长马兴瑞,副省长林少春、陈良贤,中国铁路总公司总工程师郑健,地方政府、建设单位、EPC总承包单位、施工单位代表,我公司董事长王飞龙及项目监理人员共同参加了开工仪式。下午3时30分,马兴瑞省长宣布汕汕铁路正式开工。

    汕头至汕尾铁路是广东省首次采用EPC总承包模式建设的高速铁路工程,项目起自广梅汕铁路汕头站,向西南经汕头市、揭阳市、汕尾市,在汕尾站接广汕铁路,正线全长162.75km。设计行车速度350km/h,设汕头、潮南、惠来、陆丰东、汕尾共5座车站。
    我公司承担监理任务的新建汕头至汕尾铁路DK109+080-DK124+950段站前工程施工监理SSJL-1标段位于揭阳市惠来县和汕头市潮南区之间,线路长15.870km,工程投资9.256亿元,主要工程包括隧道3座13.752km,大中桥梁4座1520.56米,涵洞1座51.77延米,路基长度586.4米,这是我公司参建的第一个EPC总承包模式的高速铁路项目,对公司的经营管理既是一个巨大挑战,也是一个全新的机遇。

广东省省长马兴瑞同公司董事长王飞龙亲切握手

公司董事长王飞龙与监理项目部人员合影留念